HISTORIA

Techniczne ciekawostki Pabianic (13): Zakład górniczy u nas

Warto się rozglądać – nierzadko mijamy wspaniałe relikty minionych lat. Relikty, które z pewnością rychło znikną na dobre z naszego otoczenia. Kopalnia w Pabianicach – brzmi niewiarygodnie? A jednak! Mamy u siebie zakład górniczy! Mowa o wyrobisku piasku, które zlokalizowane jest na pograniczu Pabianic i gminy Rzgów. Piasek wydobywano tam metodą odkrywkową za pomocą specjalnej koparki, […]

HISTORIA

Techniczne ciekawostki Pabianic (12): Lokomotywa na emeryturze

Warto się rozglądać – nierzadko mijamy wspaniałe relikty minionych lat. Relikty, które z pewnością rychło znikną na dobre z naszego otoczenia. Duże zakłady zlokalizowane przy torach często inwestowały w transport kolejowy, budując bocznice o nierzadko rozbudowanym systemie torowym. Dla zmniejszenia kosztów eksploatacyjnych, na terenach wewnętrznych ruch wagonów towarowych odbywał się często przy użyciu własnej lokomotywy […]

HISTORIA

Techniczne ciekawostki Pabianic (11): Tablice ogłoszeń

Warto się rozglądać – nierzadko mijamy wspaniałe relikty minionych lat. Relikty, które z pewnością rychło znikną na dobre z naszego otoczenia. Świat informacją się toczy. Powiadomienia, reklamy i ogłoszenia znajdujemy nie tylko w skrzynkach na listy, na bilbordach, ale przede wszystkim w prasie, Internecie, eterze radiowym, na wizji telewizyjnej i – nieco już zapomnianym przekaźniku […]

HISTORIA

Techniczne ciekawostki Pabianic (10): Nawadnianie stawów w parku Wolności

Warto się rozglądać – nierzadko mijamy wspaniałe relikty minionych lat. Relikty, które z pewnością rychło znikną na dobre z naszego otoczenia. Dwa z trzech sztucznych stawów na terenie parku Wolności wyposażono w instalację nawadniającą. Rurę wodną na teren rekreacyjny wprowadzono od strony ulicy Moniuszki, gdzie przy jej początku znajduje się studzienka wodomierzowa. Od tego momentu […]

HISTORIA

Techniczne ciekawostki Pabianic (9): Pętla na Dużym Skręcie

Warto się rozglądać – nierzadko mijamy wspaniałe relikty minionych lat. Relikty, które z pewnością rychło znikną na dobre z naszego otoczenia. Pętla tramwajowa na Dużym Skręcie, dawniej nazywana także pętlą na Dąbrowie, powstała w pierwszej połowie 1969 roku. Jej budowa była następstwem usprawnienia komunikacji tramwajowej w Pabianicach – dwa lata wcześniej dobudowano drugi tor w […]

HISTORIA

Techniczne ciekawostki Pabianic (8): Targowiska

Warto się rozglądać – nierzadko mijamy wspaniałe relikty minionych lat. Relikty, które z pewnością rychło znikną na dobre z naszego otoczenia. Mendel jajek, włoszczyzna, kilogram ziemniaków oraz kapusta z beczki ładowane do siatki. Wszędobylski gwar i nawoływanie po klienta. To nie scena ze średniowiecznej powieści, to dzień roboczy na jednym z pabianickich targowisk. Zgodnie z […]

HISTORIA

Techniczne ciekawostki Pabianic (7): Wąskotorówka w centrum

Warto się rozglądać – nierzadko mijamy wspaniałe relikty minionych lat. Relikty, które z pewnością rychło znikną na dobre z naszego otoczenia. Kolej ma różne rozmiary: szerokotorowe, normalnotorowe, a także wąskotorowe. Próżno w Pabianicach szukać toru „szerokiego”, ale „wąski” znajdziemy bez trudu. Ot, chociażby tramwajowy o rozstawie 1000 mm. Jednak w ścisłym centrum miasta istnieje tor […]

HISTORIA

Techniczne ciekawostki Pabianic (6): Tuby i głośniki

Warto się rozglądać – nierzadko mijamy wspaniałe relikty minionych lat. Relikty, które z pewnością rychło znikną na dobre z naszego otoczenia. Zatrzymując się pod budynkiem dworca kolejowego można spostrzec, że na jednym z drewnianych słupów, zlokalizowanym za wiatą przystankową, wisi duży stary głośnik. Jest to konstrukcja wyprodukowana przez zakłady „Unitra”. Tuba wykonana jest ze wzmacnianego […]

HISTORIA

Techniczne ciekawostki Pabianic (5): Suwnice

Warto się rozglądać – nierzadko mijamy wspaniałe relikty minionych lat. Relikty, które z pewnością rychło znikną na dobre z naszego otoczenia. Większość dużych stacji kolejowych wyposażona jest w pokaźny plac ładunkowy, na którym występuje rampa czołowo-boczna oraz inne urządzenia pomocne przy wyładunku i załadunku wagonów. Część z placów wyposażona była ponadto w wolnostojące suwnice, które […]

HISTORIA

Techniczne ciekawostki Pabianic (4): Telefony

Warto się rozglądać – nierzadko mijamy wspaniałe relikty minionych lat. Relikty, które z pewnością rychło znikną na dobre z naszego otoczenia. Wielka moda na przyłączanie się do telefonii stacjonarnej miała miejsce w latach 80. i 90. Wówczas w każdym mieszkaniu wisiał konwencjonalny aparat telefoniczny, co zniosło konieczność wysyłania telegramów w pilnych, nagłych sprawach. Nim jednak telefony […]

HISTORIA

Techniczne ciekawostki Pabianic (3): Kosze na śmieci

Warto się rozglądać – nierzadko mijamy wspaniałe relikty minionych lat. Relikty, które z pewnością rychło znikną na dobre z naszego otoczenia. Z pewnością wszyscy dbamy o porządek i oczekujemy, aby przestrzeń publiczna owocowała nienaganną estetyką. Pamiętamy przydomowe, metalowe, walcowate puszki na śmieci, które każdego poranka opróżniały śmieciarki Zakładu Gospodarki Komunalnej i Mieszkaniowej zabudowane na leciwych Jelczach […]

HISTORIA

Techniczne ciekawostki Pabianic (2): Słupy trakcyjno-oświetleniowe

Warto się rozglądać – nierzadko mijamy wspaniałe relikty minionych lat. Relikty, które z pewnością rychło znikną na dobre z naszego otoczenia. W tym odcinku coś na czasie – rzecz o naszej trakcji tramwajowej, która niebawem ma być wymieniona. Z tego powodu została właśnie zawieszona linia „41”. Pabianicki elektryczny tramwaj istnieje od 1901 roku. Istotę kursowania wagonów […]