FAKTY

Wieś Ksawerów z 7 milionami na drogi? Miasto Pabianice z 4,5 mln

pabianice.tv 28 komentarzy
Sąsiednia gmina rozkwita. Pabianice niczym ubogi krewny.

“Wieś Ksawerów, na dzień dzisiejszy, wyda 5 mln zł na inwestycje drogowe. Czy kwota wzrośnie o dodatkowe 2 mln zł? Okaże się niebawem” – można przeczytać na oficjalnej stronie urzędu.

To imponujące dane, zważywszy na fakt, że gminę zamieszkuje niecałe 8 tys. mieszkańców, a względem powierzchni Ksawerów jest kilkakrotnie mniejszy od Pabianic. Tymczasem w liczących ok. 65 tys. mieszkańców Pabianicach na drogi przeznaczono w 2018 roku jedynie 2,5 mln zł (o ponad 6 mln mniej niż w 2017).

Ostatnio prezydent dołożył 2 miliony na modernizacje dróg gruntowych. Jak obliczył szef Zarządu Dróg Miejskich Stanisław Wołosz, ta kwota wystarczy na pokrycie asfaltem raptem 1/10 wszystkich dróg gruntowych.

Niedawno zapytaliśmy senatora Macieja Łuczaka: W piątce Morawieckiego znalazł się punkt o drogach. Rządowy fundusz przewiduje aż 5 miliardów złotych na remonty dróg lokalnych. W Pabianicach mamy prawie 50 km ulic gruntowych, wymagających remontu. Jeśli prezydent Mackiewicz nie przejawi zainteresowania, będziemy mogli skorzystać z tych środków?

– Niestety nie. Prezydent musi wyjść z inicjatywą – choćby po to, aby miasto złożyło niezbędne wnioski o dofinansowanie. Powinien współpracować z rządem, żeby była możliwość poprawienia warunków życia mieszkańców. Mam nadzieję, że pan prezydent zmieni swoją postawę – moje drzwi są otwarte dla wszystkich, którzy chcą współdziałać dla dobra Pabianic.

(Fot. UGK)

Tagi:
pabianice.tv

CZYTAJ TAKŻE:

28 komentarzy do “Wieś Ksawerów z 7 milionami na drogi? Miasto Pabianice z 4,5 mln”

  2. Rzetelność dziennikarska (o której być może słyszeliście) wymagała by doliczenia choć części kwoty projektu “tramwajowego”, w ramach którego przebudowywana będzie cała ulica Zamkowa oraz część Warszawskiej.
    Ten projekt to nie tylko tory tramwajowe z siecią…

    Poza tym kwota na drogi o niczym nie świadczy. No ale jeżeli chce się za wszelką cenę dołożyć Mackiewiczowi (nie jest tajemnicą kto stoi za portalem pabianice.tv) to wybieramy wygodne dane.

    1. W Ksawerowie też jest projekt tramwajowy, czego nie doliczaliśmy. Druga sprawa- na wkład własny tego PT Pabianice zaciągnęły obligacje, czyli się zapożyczyły. Posługiwaliśmy się danymi z uchwał budżetowych dotyczących dróg, porównując je z takimi samymi danymi za rok 2017. Nie mamy zamiaru w imię źle pojętego patriotyzmu lokalnego pompować Pabianic, malując trawę na zielono.

        1. Na 100 proc, jezdnie np. na skrzyżowaniach przy tej okazji nie zostaną przy modernizacji nietknięte.

      2. Tylko w pabianicach z 50 x więcej na projekt niż w Ksawerowie ale co tam przecież nie lubimy Macka

      3. Owszem, dla Ksawerowa też nie doliczyliście projektu, dlatego w swoim komentarzu napisałem o “doliczeniu choć części kwoty”, czyli takiej, która dotyczy drogi dla samochodów. Torowisko i sieć to tylko część. W Ksawerowie w projekcie tramwajowym w zasadzie nie ingeruje się w część dla samochodów, gdyż tor leży obok jezdni (choć nadal w pasie drogi). Szkoda, bo takie porównanie byłoby rzetelne, tym samym ciekawe i wartościowe.

        Co do zadłużania się, owszem jest to złe, ale to jest ogólnie choroba obecnego systemu gospodarczego świata (zmierzającego szybciej czy wolniej do destrukcji). Prawie wszyscy są zadłużeni (również Rząd Polski, deficyt niby mniejszy, ale całkowite zadłużenie rośnie). Być może to się wszystko niedługo posypie… To jest jedyny sposób na inwestycję.

        Bądź co bądź nie należy się smucić, że Ksawerów sobie radzi, to sąsiednia gmina, więc jest to korzystne i dla Pabianic.

    2. Panie Szymonie nie jest też tajemnicą jakie są związki rodzinne pomiędzy prezydentem a Życiem Pabianic. Ale tego już Pan nie napisał.

      1. Cóż, ja nigdzie nie twierdziłem, że Życie Pabianic jest wspaniałe. To jest portal pabianice.tv, więc odnoszę się na nim do artykułów pabianice.tv.

    3. Ej, nie wiem, kto Ci kazał to napisać, ale jeszcze wczoraj czy przed był tu na Pabianice.tv artykuł chwalacy Mackiewicza za Mała i dopalacze. Był pokazany jako ten co się nie kłania biznesmenom i jest odporny na naciski. W pozytywnym świetle. Także wygląda na to że portal jest jednak obiektywny

      1. Nikt mi nie kazał. Myślę samodzielnie.
        Trudno, żeby krytykować likwidację dopalaczy w mieście – chyba tylko “nowocześni ludzie” byliby za.

  3. Panie Luczak Prezydent wyszedł z inicjatywą i złożył w ramach rządowego programu m.in. na Piaskowa. Mam nadzieję, ze dołoży Pan starań i Pabianice dostaną na Piaskowa

  4. Kilka razy już napisano, że Mackiewicz mógłby przyjść na staż do Ksawerów i uczyć się od Topolskiego jak zarządzać. Podstawowa różnica: Mackiewicz pozuje a Topolski pracuje.

    2. Zapytajcie dlaczego Ksawerow nie ma przedszkola gminnego a kto dostaje kasę za prywatne przedszkole od wójta .? To zobaczycie kto pozuje a kto pracuje

      1. Ksawerów ma dwa przedszkola gminne. Jedno na “Widzewie ” a drugie w SP w Woli Zaradzyńskiej. Do tego oddział przedszkolny dla 3-4 i 5-6 latków w SP w Ksawerowie. Dlaczego wypisujesz bzdury.

  5. W Pabianicach tylko tegoroczny budżet to inwestycje za 80 mln, niech redakcja w swym obiektywizmie napiszę ile warte łącznie wszystkie inwestycje Mackiewicza i ile Mackiewicz załatwił na nie z Unii . Przecież to się liczy w setkach milionow

    1. O inwestycjach z kapitałem UE pisaliśmy wielokrotnie, okraszając m.
      In. zdjęciami z marszałkiem. Pisaliśmy także o obligacjach na wielomilionowe wkłady własne.
      W tej informacji piszemy o środkach na remonty dróg.

      1. Mackiewicz załatwił ze środków łódzkiego obszaru metropolitarnego ponad 57 mln na inwestycje w infrastrukturę w Pabianicach , zrobił jak obiecywał w kampanii , a ile z tego wziął Ksawerow …ZERO ! Czyli NIC, Ludzie nie od razu Rzym zbudowano!!!!

        2. Mackiewicz na razie napisał że dostał 57 mln ale jeszcze nikt tego nie widział. On zawsze bardzo szybko się rozpusuje- złoży wniosek i już ogłasza że dostał. Jak ruszy inwestycje z tych środków to będzie mozna się chwalić.

          1. Przecież przetarg na autobusy hybrydowe został już rozstrzygnięty – to było z puli tych słynnych 57-58 mln. Autobusów nie produkuje się jak bułeczek, to trwa, z tego co pamiętam pierwsze mają dotrzeć na jesieni.
            Zobaczymy co z przetargiem dot. modernizacji linii tramwajowej, otwarcie ofert również jakoś na dniach.

            A Ksawerów zmienia się na lepsze. Dawniej uczęszczałem tam do szkoły. Nie było ścieżki dla rowerów, nie było chodników (albo były, ale krzywe), a autobusy skakały po dziurawej “trylince”. Uliczki, osiedla pięknieją, łąk jakby ubywa ale za to powstają potęgi produkcyjne, a wszystko fajnie dopełnia biegnąca po obwodzie S14. Ładne okolice, szkoda że tradycja ogrodnicza chyba podupada, ale cóż, taka kolej rzeczy. Kiedyś na każdym kroku wywlekały się szklarnie i kominy ich kotłowni. :)

            1. Michale ty jednak jesteś pozytywnie zakręcony :) no i dobrze ale wiesz, że z autobusami się z tobą nie zgadzam :) ?

              1. Tak, Pan ma podejście do komunikacji miejskiej analogiczne do pewnego pana radnego z PO, wielkiego pabianickiego architekta, który był przez jakiś czas przewodniczącym Rady w poprzedniej kadencji…
                Czyli: “zlikwidować, wyrzucić, niech ludzie chodzą po wiosce pieszo jak nie mają samochodu”.

                1. @Szk będzie Pan uprzyjmy nie przypisywać nieprawdziwych informacji na temat mojego zdanie dot. komunikacji miejskiej ? Pana tezy są mocno odległe od mojego zdania na temat komunikacji miejskiej a ich głoszenie w moim imieniu co najmniej niegrzeczne. Może przed kolejną publikacja będzie Pan uprzejmy zapytać mnie o zdanie w rzeczonym temacie ?

      2. Niestety, wyrywkowa ocena może prowadzić do wypaczeń. Też bym wolał, aby na drogi było więcej, ale kołdra ma swoją długość.

        1. Jeżeli najpierw się wszystko, wszystkim obiecuje to niestety potem trzeba się z tego rozliczyć, nazywa się to odpowiedzialnością. W tym wypadku ponosi ją Pan Prezydent.

Comments are closed.