KOMUNIKACJA ROZRYWKA

Sylwester w tramwaju

Dziś kilkanaście minut po północy przez centrum Pabianic przejechał „imprezowy tramwaj”, obwieszony kolorowymi lampkami i sylwestrowymi dekoracjami. Oba wagony były pełne, wewnątrz grała muzyka. Było to przyjęcie zorganizowane przez Klub Miłośników Starych Tramwajów w Łodzi. Konstal 803N jest własnością KMST – coroczną tradycją jest, że w noc sylwestrową wyprawia się na trasę zabytkowy tramwaj lub […]

HISTORIA

Techniczne ciekawostki Pabianic: Lokomotywa na emeryturze

Warto się rozglądać – nierzadko mijamy wspaniałe relikty minionych lat. Relikty, które z pewnością rychło znikną na dobre z naszego otoczenia. Duże zakłady zlokalizowane przy torach często inwestowały w transport kolejowy, budując bocznice o nierzadko rozbudowanym systemie torowym. Dla zmniejszenia kosztów eksploatacyjnych, na terenach wewnętrznych ruch wagonów towarowych odbywał się często przy użyciu własnej lokomotywy […]

HISTORIA KRUCHTA

Pabianickie cmentarze – historia, zabytki i… rola w filmie

Dziś 1 listopada – w zadumie i modlitwie wspominamy naszych bliskich, przyjaciół, znajomych. Sporą przestrzeń Pabianic zajmuje zespół cmentarzy zlokalizowanych pomiędzy rzeką Pabianką a ulicami Orlą, Kilińskiego i Wodną. Cmentarz katolicki Wbrew pozorom cmentarz katolicki, zwany często “starym”, jest starszy niż cmentarz ewangelicki – założono go w 1824 roku. Teren nekropolii jest mocno zadrzewiony – […]

ROZRYWKA

Zamaskowane skrytki w Pabianicach. O co chodzi?

Wędrując przez miasto mało kto wie, że mijane od lat przedmioty w istocie są atrapą będącą skrytką geocache… Geocaching to gra terenową użytkowników GPS polegającą na odnajdywaniu skrytek, w których mieszczą się rozmaite przedmioty. Wymyślono ją w 2000 roku w Stanach Zjednoczonych. Przez kolejne lata zyskała na popularności, zrzeszając coraz więcej graczy. Turystyka niekonwencjonalna Istotą […]

HISTORIA

Bruk w ulicy Zamkowej

Wkrótce, przy okazji generalnego remontu torowiska tramwajowego, pożegnamy się z kostką na głównej ulicy miasta. Druga połowa XIX wieku przyniosła Pabianicom rozwój przemysłu i znaczną rozbudowę infrastruktury miejskiej. Po obu stronach Dobrzynki zaczęła kształtować się tkanka miejska, której kręgosłup – ulica Zamkowa – zachował się do dzisiaj. Grzęznące wozy Nie było jeszcze tramwaju, gdy pomiędzy […]

HISTORIA

Techniczne ciekawostki Pabianic: Tablice ogłoszeń

Warto się rozglądać – nierzadko mijamy wspaniałe relikty minionych lat. Relikty, które z pewnością rychło znikną na dobre z naszego otoczenia. Świat informacją się toczy. Powiadomienia, reklamy i ogłoszenia znajdujemy nie tylko w skrzynkach na listy, na bilbordach, ale przede wszystkim w prasie, Internecie, eterze radiowym, na wizji telewizyjnej i – nieco już zapomnianym przekaźniku […]

HISTORIA KOMUNIKACJA

O Jelczach, Ikarusach, „chudych latach” i rozkwicie [ZDJĘCIA]

Choć pierwszym tramwajem pojechaliśmy już w 1901 roku, a kolej w Pabianicach zawitała rok później, to na przejażdżkę miejskim autobusem musieliśmy poczekać jeszcze siedemdziesiąt lat. Pierwsza „jedynka” wyruszyła na trasę 19 lipca 1972 roku. Linia łączyła dworzec kolejowy z centrum miasta i dzielnicą przemysłową przy ulicy Partyzanckiej. Osiedla mieszkalne na Piaskach czy Bugaju miały powstać […]

HISTORIA

Techniczne ciekawostki Pabianic: Nawadnianie stawów w parku Wolności

Warto się rozglądać – nierzadko mijamy wspaniałe relikty minionych lat. Relikty, które z pewnością rychło znikną na dobre z naszego otoczenia. Dwa z trzech sztucznych stawów na terenie parku Wolności wyposażono w instalację nawadniającą. Rurę wodną na teren rekreacyjny wprowadzono od strony ulicy Moniuszki, gdzie przy jej początku znajduje się studzienka wodomierzowa. Od tego momentu […]

HISTORIA

Techniczne ciekawostki Pabianic: Pętla na Dużym Skręcie

Warto się rozglądać – nierzadko mijamy wspaniałe relikty minionych lat. Relikty, które z pewnością rychło znikną na dobre z naszego otoczenia. Pętla tramwajowa na Dużym Skręcie, dawniej nazywana także pętlą na Dąbrowie, powstała w pierwszej połowie 1969 roku. Jej budowa była następstwem usprawnienia komunikacji tramwajowej w Pabianicach – dwa lata wcześniej dobudowano drugi tor w […]

FAKTY

Tego nie wiedzieliście o pomniku na Starym Rynku

Na skraju Starego Rynku – po 1927 roku zwanym też placem H. Dąbrowskiego, a w okresie 1948-1989 placem Obrońców Stalingradu – od 14 grudnia 1968 roku stoi okazały pomnik Bojowników o Wyzwolenie Społeczne i Narodowe, zaprojektowany przez cenionego łódzkiego rzeźbiarza pochodzenia lwowskiego – Antoniego Biłasa. Ceremonii odsłonięcia budowli przewodniczył poseł PZPR, Zbigniew Nowak. Od tej […]

HISTORIA

Techniczne ciekawostki Pabianic: Targowiska

Warto się rozglądać – nierzadko mijamy wspaniałe relikty minionych lat. Relikty, które z pewnością rychło znikną na dobre z naszego otoczenia. Mendel jajek, włoszczyzna, kilogram ziemniaków oraz kapusta z beczki ładowane do siatki. Wszędobylski gwar i nawoływanie po klienta. To nie scena ze średniowiecznej powieści, to dzień roboczy na jednym z pabianickich targowisk. Zgodnie z […]

HISTORIA

Opuszczona świątynia w centrum Pabianic

W Pabianicach znajduje się ponad dziesięć kościołów bądź punktów, w których odprawia się nabożeństwa różnych wyznań. Jeden z nich, chociaż zlokalizowany w centrum miasta, stoi pusty od wielu lat. Baptyści u nas Wyznanie baptystów stanowi element protestantyzmu. Nadrzędną cechą tej wiary jest wyznawanie zasad Pisma Świętego oraz udzielanie chrztu osobom w pełni świadomym, tj. dorosłym. […]

HISTORIA

Techniczne ciekawostki Pabianic: Wąskotorówka w centrum

Warto się rozglądać – nierzadko mijamy wspaniałe relikty minionych lat. Relikty, które z pewnością rychło znikną na dobre z naszego otoczenia. Kolej ma różne rozmiary: szerokotorowe, normalnotorowe, a także wąskotorowe. Próżno w Pabianicach szukać toru „szerokiego”, ale „wąski” znajdziemy bez trudu. Ot, chociażby tramwajowy o rozstawie 1000 mm. Jednak w ścisłym centrum miasta istnieje tor […]