Rozpoczynają się prace przy przebudowie blisko stuletniego mostu na Dobrzynce. Od poniedziałku, 11 kwietnia, ruch pieszy w godzinach 6-22 będzie odbywał się tymczasową kładką przez park im. Juliusza Słowackiego, a w godzinach nocnych (22-6) przez ulice Lipową i Grobelną. 5 kwietnia w parku im. Juliusza Słowackiego rozpoczął się montaż tymczasowej przeprawy dla pieszych. Jak informuje […]
Ciekawostka z placu budowy torowiska. W marcu zamontowano nowoczesny system sterowania i ogrzewania zwrotnic na ul. Łaskiej w Pabianicach. Cały system wraz z urządzeniami sterującymi został opracowany przez czeską firmę Elektroline. Przed przebudową torowisko wyposażone było w napędy sterowane ręcznie. Motorniczy musiał wyjść z tramwaju i ręcznie nastawić zwrotnicę. Taki system był uciążliwy w obsłudze, […]
Siadła jedyna w mieście radziecka równiarka. By naprawić urządzenie, trzeba było sprowadzić z Rosji część czołgu. Władze miasta w marcu zadecydowały o zerwaniu partnerstwa z rosyjskim Gusiewem Powód to “symboliczny gest solidarności z walczącą Ukrainą”. Choć samorządowcy potępiają agresję Rosji na Ukrainę, są sytuacje, kiedy trzeba schować honor w kieszeń. To równanie dróg gruntowych, o […]
Rozpoczął się montaż toru na ul. Warszawskiej i Zamkowej. Jeden z etapów to spawanie. To skomplikowana czynność. Wykonują wykwalifikowane osoby z odpowiednimi uprawnieniami. – Szyny blokowe spawane są za pomocą spawarek elektrycznych drutem spawalniczym w specjalnej osłonie. Każdy spaw jest szlifowany, a następnie sprawdzana jest poprawność jego wykonania za pomocą liniału i zestawu szczelinomierzy – […]
Remont linii 41 obejmuje budowę dwóch podstacji trakcyjnych. Na zdjęciu w tle widać nowy budynek, na pierwszym planie – stary. Podstacja trakcyjna to ważny element infrastruktury, niewidoczny dla pasażera komunikacji, a jednoczenie niezbędny w całym systemie. O budowie jednej z nich poinformowała spółka PROGREG InfraCity , która stoi na czele konsorcjum odpowiedzialnego za historyczny remont. […]
Zaglądamy na plac budowy. Nowy peron na przystanku tramwajowym Łaska / Tkacka jest wyniesiony na wysokość 25 cm. Tak też będą wykonane pozostałe perony tramwajowe. Wcześniej przystanek w tym miejscu był równo z poziomem szyn. Wyniesione przystanki ułatwią wsiadanie do tramwajów zwłaszcza osobom starszym i niepełnosprawnym. To nie koniec udogodnień na przystankach. Dojścia do peronów […]
Lokalną gospodarkę pięćdziesiąt lat temu napędzały nie tylko potężne Liazy i Tatry, o których wspominałem w poprzednim artykule. Obok ciężkich pojazdów specjalnego przeznaczenia przewijał się szereg mniejszych, równie potrzebnych aut, bez których życie codzienne w okresie PRL-u byłoby znacznie trudniejsze- pisze Michał Kłosowski. Lublin z Rosji Niewielką, popularną w owych czasach ciężarówką był licencyjny Lublin-51, […]
Tatra 148 była jedną z ikon budów drugiej połowy PRL-u, można rzec, że ten pojazd był częścią układanki budowlanej, w ramach której powstawały bloki, drogi, szkoły i zakłady pracy minionego ustroju. W tamtych czasach, z pomocą śpieszyło także wojsko, korzystając ze Starów 660, natomiast w przedsiębiorstwach transportowych królowały Škoda-Liaz – pisze Michał Kłosowski Potęga chłodzona […]
Ostatnio w mediach społecznościowych na grupach zrzeszających miłośników Pabianic znalazło się kilka postów, w których wytykano zarządcy remontu linii kolejowej numer 14 likwidację betonowych schronów, pamiętających czasy II wojny światowej. Chodzi o… … Splitterschutzzelle Schrony te, nazywane często „bunkrami”, były stawiane w miejscach strategicznych, które rozpościerały się na dużych obszarach – fabryki, stacje kolejowe. Budowle […]
Warto się rozglądać – nierzadko mijamy wspaniałe relikty minionych lat. Relikty, które z pewnością rychło znikną na dobre z naszego otoczenia. Dziś każdego dnia transportujemy setki ton. W celach relokacji przedmiotów korzystamy z samochodów dostawczych, ciężarówek, a nawet kolei. Dawniej jednak, gdy środki te nie były jeszcze szeroko rozwinięte, a w centrum miasta panowały dorożki, […]
Warto się rozglądać – nierzadko mijamy wspaniałe relikty minionych lat. Relikty, które z pewnością rychło znikną na dobre z naszego otoczenia. Wędrując po większych ośrodkach mieszkalnych nietrudno natrafić na elementy nieco zapomnianego już systemu Obrony Cywilnej. Składają się nań liczne ukrycia: schrony, szczeliny przeciwlotnicze, a także sieć syren alarmowych, a nawet kwatery dowodzenia. O ile […]
Warto się rozglądać – nierzadko mijamy wspaniałe relikty minionych lat. Relikty, które z pewnością rychło znikną na dobre z naszego otoczenia. Liczne niegdyś, archaiczne, stare zakłady ceramiki budowlanej po cichu wyginęły z krajobrazu okolic Pabianic. Nic dziwnego – w obecnych czasach mało kto buduje tradycyjną cegłą. Zmieniła się technologia budownictwa, a co za tym idzie […]
Warto się rozglądać – nierzadko mijamy wspaniałe relikty minionych lat. Relikty, które z pewnością rychło znikną na dobre z naszego otoczenia. Pabianice były potęgą przemysłową. Dziesiątki hal, setki maszyn, tysiące pracowników. Aby usprawnić ciąg produkcyjny zmechanizowano zakłady. Jednym z pierwszych znamion prężności fabryk było wdrożenie lokomobil. Maszyna taka stanowiła kocioł parowy, analogiczny jak w parowozach, […]